[实用新型]混合动力汽车电机－行星齿轮整体式驱动系统

摘要

在汽车离合器后连接的电机－行星齿轮整体式驱动装置内，电机与第二行星齿轮系的太阳轮连接，其内齿圈固定的壳体上，该行星齿轮系只起减速作用，它的行星架和第一行星齿轮系的内齿圈相连；输入轴与第一行星齿轮系的太阳轮连接；动力由第一行星齿轮系的行星架输出。在输入轴和电机轴上分别布置一个制动器，制动器壳体与驱动装置外壳相连。混合动力汽车按车速分为电机工作低车速工况、发动机工作中车速工况和发动机－电机联合工作高车速工况。当车辆停止时制动车轮，可以使发动机驱动电机发电向电池充电。

主权项

1.一种混合动力汽车的电机-行星齿轮整体式驱动系统，其电机转子(12)与第二行星轮系的太阳轮连接，第二行星轮系内齿圈固定在壳体(2)上，第二行星轮(9)和第一行星轮系内齿圈(5)相连，输入轴(1)和电机转子(12)上分别装有制动器(C1)和制动器(C2)，其特征在于，输入轴(1)的动力和电机转子(12)的动力都通过第一行星轮(6)传递至输出轴(13)。