[实用新型]夹层缸壁二级双作用耳轴进油耐海水液压缸无效
| 申请号： | 200620099365.5 | 申请日： | 2006-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN200982331Y | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 杜浩斌;余其耀;刘建魁;许家勤;兰金堂 | 申请（专利权）人： | 国营第三八八厂 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F16J10/02;F16J7/00;F16B35/00;F15B15/20;C22C38/42;C22C38/44 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443105湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种夹层缸壁二级双作用耳轴进油耐海水液压缸，用于游艇自动升降扶梯。其主要包括二级缸体，二级缸体的缸头部位的耳轴上设有油道，钢丝挡圈装在一级缸体的内孔圆弧槽内，球头顶丝的球头顶在耳轴的圆弧槽内，导向套与二级缸体用螺纹相连，一级缸体是夹层缸壁，一级缸体由内外缸筒套焊而成，中间夹层为油道，一级缸体内设有一级活塞杆。本装置用夹层缸壁的结构，缸壁夹层作为油流通道，可以完全摆脱常规式多级液压缸的局限性，满足多级液压缸的全工况的使用。通过优化的焊接工艺措施，夹层缸壁结构的多级液压缸完全能满足使用要求，油缸结构小巧轻便。油缸中多个部件采用特种材料制成，有较强的耐海水腐蚀性。 | ||
| 搜索关键词： | 夹层 二级 作用 耳轴进油耐 海水 液压缸 | ||
【主权项】：
权利要求书1、一种夹层缸壁二级双作用耳轴进油耐海水液压缸，包括二级缸体(1)，其特征在于：二级缸体(1)缸头部位的耳轴(5)上设有油道，钢丝挡圈(7)装在一级缸体(2)的内孔圆弧槽内，球头顶丝(6)的球头顶在耳轴(5)的圆弧槽内，导向套(4)与二级缸体(1)用螺纹相连，一级缸体(2)是夹层缸壁，一级缸体(2)由内外缸筒套焊而成，中间夹层为油道，一级缸体(2)内设有一级活塞杆(3)。
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