[实用新型]摩托车爆胎应急锁无效
| 申请号： | 200620099844.7 | 申请日： | 2006-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN2918187Y | 公开（公告）日： | 2007-07-04 |
| 发明（设计）人： | 周中成 | 申请（专利权）人： | 周中成 |
| 主分类号： | B62H5/14 | 分类号： | B62H5/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 454650*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车爆胎应急锁，所述应急锁由U型铁质锁(1)、导轮(3)、(4)、(5)、弹力绳(8)组成，导轮由轴承(7)和连接轴承的支撑杆(6)组成，三个导轮的焊接呈等腰三角形分布在锁杆(2)上，导轮的滚动方向与锁头(9)闭合时平行，导轮的高度可以支撑车轮离开地面为宜，每个导轮的承载力不低于30kg，U型铁质锁(1)的承载力不低于90kg。弹力绳可将应急锁固定在车轮上。这样在摩托车爆胎后，可以用弹力绳将本实用新型固定在车轮上，支撑车轮离开地面，推车导轮即可滚动前行。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 应急 | ||
【主权项】：
权利要求书1、一种摩托车爆胎应急锁，所述应急锁用于摩托车爆胎后，可以支撑起车轮滚动前行。所述应急锁由U型铁质锁(1)、导轮(3)(4)(5)、弹力绳(8)组成。导轮由支撑杆(6)轴承(7)组成。其特征在于：所述应急锁是在U型铁质锁(1)上焊接了三个导轮(3)、(4)、(5)，导轮(5)焊接在锁杆(2)的环形中点处，导轮(3)、(4)分别焊接在锁杆(2)与锁头(9)闭合时等距离的位置，弹力绳(8)一端固定在锁杆(2)上。
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