[实用新型]气压助力器

摘要

一种气压助力器，由气压助力器本体及与其相连的前壳所组成，前壳连接制动主缸，在本体内设有能上下移动的继动活塞和助力腔，还设有进气接口、进气孔、进气腔、出气孔和排气口。继动活塞内分别设有橡胶密封圈密封，继动活塞下设有继动活塞回位弹簧，继动活塞内还设有能上下移动的阀门，阀门外设有阀门回位弹簧，阀门被置于阀门挡座内，阀门挡座下设有挡圈，阀门挡座由螺纹与制动主缸的主缸顶杆联接，使主缸顶杆能上下调节。在继动活塞的上部还设有能上下移动的随动活塞，随动活塞外设有活塞回位弹簧，还设有出气腔，随动活塞上设有挡圈，随动活塞由推杆推动，在阀门和阀门挡座中间有排气孔。它适用于轻型车辆、中巴车、农用车等。

主权项

1、一种气压助力器，由气压助力器本体(3)及与其相连的前壳(2)所组成，前壳(2)连接制动主缸(1)，其特征在于在本体(3)内设有能上下移动的继动活塞(4)和助力腔(22)，还设有进气接口(6)、进气孔(9)和进气腔(8)、出气孔(20)、出气腔(10)，前壳(2)上设有排气口(26)。