[实用新型]一种装载机的提升翻转同步系统的改进结构无效
申请号: | 200620100732.9 | 申请日: | 2006-01-25 |
公开(公告)号: | CN2915955Y | 公开(公告)日: | 2007-06-27 |
发明(设计)人: | 余关金 | 申请(专利权)人: | 余关金 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 沈绿怡 |
地址: | 311407浙江省富*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种装载机的提升翻转同步系统的改进结构,涉及装载机。其主要技术特征是装载机的多路换向阀增设为三路,新增设的一路换向阀与翻转油缸、升降油缸之间设有分流阀、回流阀;所述的增设的一路换向阀的任一孔用高压油管连接分流阀,分流阀二个出口连接回流阀,其中一个回流阀用高压油管连接升降油缸,其中另一个回流阀用高压油管连接翻转油缸。本实用新型在工作时可根据不同场地选择各种功能,既保持原来的功能,又可以在恶劣的环境下提升、翻转同步操作,它在行进铲料时边提升、边翻转,促使铲斗达到最佳效果,大大提高装载机的功能,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 装载 提升 翻转 同步 系统 改进 结构 | ||
【主权项】:
1、一种装载机的提升翻转同步系统的改进结构,包括油箱(1)、油泵(2)、多路换向阀(3)、分流阀(4)、回流阀(5)、升降油缸(6)、翻转油缸(7)、油管(8),其特征在于装载机的多路换向阀增设为三路,新增设的一路换向阀与翻转油缸、升降油缸之间设有分流阀、回流阀。
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