[实用新型]三轮机动车方向器无效
申请号: | 200620103754.0 | 申请日: | 2006-05-18 |
公开(公告)号: | CN2846281Y | 公开(公告)日: | 2006-12-13 |
发明(设计)人: | 施焕潮 | 申请(专利权)人: | 施焕潮 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00;B62J39/00 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张嘉铭 |
地址: | 315475浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种三轮机动车操纵装置,尤其是一种安装在正三轮摩托前部操纵车辆前进方向的方向器。包括上联板、下联板、连接在上联板和下联板之间的方向柱,安装在上联板上的车把定位固紧座。其上联板上和下联板上各两个避振器插入孔之间的中心距离为210-250MM,避振器插入孔的直径为40-50MM。上联板上和下联板上各两个避振器插入孔的中心距离首选为216MM。整个方向器由铸钢制作而成。本实用新型经过结构的改进,制作材料的改良,使三轮机动车的承载能力比原来大幅度提高,为避免或减少事故创造了条件。材料由铝合金改为铸钢,不仅增强了机件的坚固度,而且还降低了制作成本。前后轮尺码的统一给使用者带来诸多方便。 | ||
搜索关键词: | 三轮 机动车 方向 | ||
【主权项】:
1、一种三轮机动车方向器,包括上联板(2)、下联板(4)、连接在上联板和下联板之间的方向柱(3),安装在上联板(2)上的车把定位固紧座(1),其特征在于,上联板上和下联板上的各两个避振器插入孔(7-7)、(7’-7’)之间的中心距离为210MM-250MM,避振器插入孔(7)、(7’)的直径为40-50MM。
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