[实用新型]一种改型的轮毂单元无效
申请号: | 200620104396.5 | 申请日: | 2006-06-05 |
公开(公告)号: | CN2908201Y | 公开(公告)日: | 2007-06-06 |
发明(设计)人: | 沈仁泉;孙建标 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮股份有限公司 |
主分类号: | B60B27/02 | 分类号: | B60B27/02 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型是涉及一种改型的轮毂单元,包括轮毂总成,在所述轮毂总成的阶梯孔中形成一台阶,轴承的安装在阶梯孔中,其一端抵压在台阶上,另一端与轮毂总成固定连接在一起;内圈安装在轴承内,其外壁上开有与轴承相配合的卡槽。本实用新型有益的效果是:简化原有轮毂结构,采用轴承代替滚珠,大大提高了产品的可制造性。用后驻车盘式制动器总成替代原后鼓式制动器总成,制动稳定性更好,提高了汽车的整车性能。该新型轮毂单元,具有承载能力大,使用寿命长,结构简单,制造容易,生产成本低,易于推广应用的特点,可广泛应用于汽车后驻车盘式制动器总成中。 | ||
搜索关键词: | 一种 改型 轮毂 单元 | ||
【主权项】:
权利要求书1、一种改型的轮毂单元,包括轮毂总成(1),其特征是:在所述轮毂总成(1)的阶梯孔(1-2)中形成一台阶(1-1),轴承(5)的安装在阶梯孔(1-2)中,其一端抵压在台阶(1-1)上,另一端与轮毂总成(1)固定连接在一起;内圈(4)安装在轴承(5)内,其外壁上开有与轴承(5)相配合的卡槽(4-1)。
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