[实用新型]一种农用车后驱动桥无效
| 申请号： | 200620104774.X | 申请日： | 2006-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN2933942Y | 公开（公告）日： | 2007-08-15 |
| 发明（设计）人： | 毛建平;张顺泉;徐寿铮;张宏 | 申请（专利权）人： | 杭州汇丰机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310015浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车后驱动桥，包括主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳总成、制动器，所述的主减速器为圆锥齿轮式单级主减速器，所述的制动器为鼓式制动器，所述的驱动桥壳总成包括驱动桥壳和半轴套管，所述的半轴套管上安装有支承轮毂的内轴承、外轴承，所述的主减速器传动比为6.33，从动齿轮的直径为376.6mm。本实用新型对后驱动桥各部件的结构和尺寸作了进一步优化，使其性能稳定、质量可靠，性价比高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 农用车 驱动 | ||
【主权项】：
1、一种农用车后驱动桥，包括主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳总成、制动器，所述的主减速器为圆锥齿轮式单级主减速器，所述的制动器为鼓式制动器，所述的驱动桥壳总成包括驱动桥壳和半轴套管，所述的半轴套管上安装有支承轮毂的内轴承、外轴承，其特征在于：所述的主减速器传动比为6.33，从动齿轮的直径为376.6mm。
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