[实用新型]一种汽车移动千斤顶无效
| 申请号： | 200620105579.9 | 申请日： | 2006-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN2928810Y | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 傅勇刚 | 申请（专利权）人： | 傅勇刚 |
| 主分类号： | B66F5/04 | 分类号： | B66F5/04 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 314113浙江省嘉善县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是涉及一种汽车移动千斤顶，包括固定管架、活动管、托辊轴组件和脚踏液压组件，活动管安装于固定管架内呈滑动配合，固定管架和活动管上连接有万向轮；脚踏液压组件主要由踏脚、油泵和油缸组成，踏脚通过连杆与油泵相连，油缸和油泵通过活塞杆头部螺纹连接，油缸插入活动管内与油缸连接座固定连接，油缸的活塞杆为空心活塞杆，作为液压油进出油缸的输送通道。本实用新型有益的效果是：主要部件都是可拆装的，提高了设备的运输的便捷；油缸为倒拉式结构，油泵高压油从活塞杆内向油缸内输送的结构，并将油缸组件整体安装在活动管和固定管架内部，使产品整体小巧。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 移动 千斤顶 | ||
【主权项】：
1、一种汽车移动千斤顶，包括固定管架(6)、活动管(7)、托辊轴组件(1)和脚踏液压组件，活动管(7)安装于固定管架(6)内呈滑动配合，固定管架(6)和活动管(7)上连接有万向轮(5)，其特征是：所述脚踏液压组件主要由踏脚(11)、油泵(12)和油缸(13)组成，踏脚(11)通过连杆(14)与油泵(12)相连，油缸(13)和油泵(12)通过活塞杆(15)头部螺纹连接，油缸(13)插入活动管(7)内与油缸连接座(4)固定连接，油缸(13)的活塞杆(15)为空心活塞杆，作为液压油进出油缸(13)的输送通道。
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