[实用新型]电动汽车前桥结构无效
| 申请号： | 200620106556.X | 申请日： | 2006-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN2928559Y | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 程基江 | 申请（专利权）人： | 程基江 |
| 主分类号： | B60G3/18 | 分类号： | B60G3/18 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 李德强 |
| 地址： | 321300浙江省永康*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车前桥结构，它包括车架总成(1)、转向羊角(8)以及羊角连接座(5)和羊角底座(10)，所述车架总成(1)的前底部固定有弹簧钢板(7)，弹簧钢板(7)的端部与羊角底座(10)固定连接，在羊角连接座(5)上铰接有与弹簧钢板(7)平行的A型摇臂(4)，A型摇臂(4)的两臂上连接有可调节长度的万向球头(3)，万向球头(3)与车架总成(1)铰接，在A型摇臂(4)结合处与车架总成(1)之间铰接有阻尼减震器(2)；采用上述结构后，具有结构简单合理、固定连接牢固方便、转向灵活平稳、上下摆幅自如、行驶安全可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 前桥 结构 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车前桥结构，它包括车架总成(1)、转向羊角(8)以及设置在转向羊角(8)上的羊角连接座(5)和羊角底座(10)，其特征是：所述车架总成(1)的前底部固定有弹簧钢板(7)，弹簧钢板(7)的端部与羊角底座(10)固定连接，在羊角连接座(5)上铰接有与弹簧钢板(7)平行的A型摇臂(4)，A型摇臂(4)的两臂上连接有可调节长度的万向球头(3)，万向球头(3)与车架总成(1)铰接。
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