[实用新型]一种汽车高度阀总成无效
申请号: | 200620107339.2 | 申请日: | 2006-09-01 |
公开(公告)号: | CN200951704Y | 公开(公告)日: | 2007-09-26 |
发明(设计)人: | 陈刚强;何其江;王保松 | 申请(专利权)人: | 万安集团诸暨汽车制动系统有限公司 |
主分类号: | B60G17/056 | 分类号: | B60G17/056 |
代理公司: | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 311835浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车高度阀总成,包括具有水平空腔和垂直空腔的阀体、阀杆和转轴,阀杆设置在阀体的垂直空腔内,转轴设置在阀体的水平空腔内,阀体上设有进气口、第一出气口、第二出气口、排气口和两个腰形孔,第一出气口和第二出气口通过腰形孔与阀体内部相通,阀杆上设有环形凸台,环形凸台上开有两对称分布的小槽,小槽靠近阀杆顶部那端开通,另一端不通,环形凸台上与小槽的垂直位置上开有两对称分布的大槽,大槽的两端都开通。当摆杆摆动角度较小时,环形凸台将腰形孔密封,两出气口只通过小槽与阀体内部相通,不会出现大量进气和排气,有效节省了压缩空气。本实用新型在车辆受到震动时,不会产生大量的进气和排气,节省了压缩空气。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 高度 总成 | ||
【主权项】:
1.一种汽车高度阀总成,包括具有水平空腔和垂直空腔的阀体(4)、阀杆(5)和转轴(6),阀杆(5)设置在阀体(4)的垂直空腔内,转轴(6)设置在阀体(4)的水平空腔内,阀体(4)上设有进气口(1)、第一出气口(21)、第二出气口(22)、排气口(3)和两个腰形孔(7),第一出气口(21)和第二出气口(22)通过腰形孔(7)与阀体(4)内部相通,阀杆(5)上设有环形凸台(8),其特征在于:所述环形凸台(8)上开有两个对称分布的小槽(9),小槽(9)靠近阀杆(5)顶部那端开通,另一端不通,环形凸台(8)上与小槽(9)的垂直位置上开有两个对称分布的大槽(10),大槽(10)的两端都开通。
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