[实用新型]一种汽车离合器助力器总成无效
| 申请号： | 200620107340.5 | 申请日： | 2006-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN200949611Y | 公开（公告）日： | 2007-09-19 |
| 发明（设计）人： | 张明均 | 申请（专利权）人： | 万安集团诸暨汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/12 | 分类号： | F16D23/12;B60K23/02 |
| 代理公司： | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人： | 韩洪 |
| 地址： | 311835浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合器助力器总成，包括气压控制阀总成、壳体、助力缸壳体、工作油缸、助力缸活塞总成、推杆、主缸活塞和回位弹簧，所述助力缸壳体连接在壳体的左侧，工作油缸连接在壳体的右侧，气压控制阀总成设置在壳体内，助力缸活塞总成设置在助力缸壳体的内腔内，主缸活塞设置在工作油缸的内腔内，推杆一端与助力缸活塞总成连接，另一端与主缸活塞连接，所述回位弹簧固定在助力缸活塞总成的左侧与助力缸壳体之间。本实用新型将回位弹簧安装在助力缸活塞的左侧，使助力缸活塞与助力缸壳体左侧之间有一定的距离，因为回位弹簧的弹力相对较小，所以当摩擦片磨损后，主缸活塞、助力缸活塞连同推杆一起向左运动，实现自动调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 助力器 总成 | ||
【主权项】：
1.一种汽车离合器助力器总成，包括气压控制阀总成、壳体(6)、助力缸壳体(1)、工作油缸(28)、助力缸活塞总成(4)、推杆(29)、主缸活塞(23)和回位弹簧(3)，所述助力缸壳体(1)连接在壳体(6)的左侧，工作油缸(28)连接在壳体(6)的右侧，气压控制阀总成设置在壳体(6)内，助力缸活塞总成(4)设置在助力缸壳体(1)的内腔内，主缸活塞(23)设置在工作油缸(28)的内腔内，推杆(29)一端与助力缸活塞总成(4)连接，另一端与主缸活塞(23)连接，其特征在于：所述回位弹簧(3)固定在助力缸活塞总成(4)的左侧与助力缸壳体(1)之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于万安集团诸暨汽车零部件有限公司，未经万安集团诸暨汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620107340.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：多重实木双边贴木地板
- 下一篇：洗背气囊
