[实用新型]汽油发动机前端轮系安装结构无效
申请号: | 200620109814.X | 申请日: | 2006-01-20 |
公开(公告)号: | CN2871868Y | 公开(公告)日: | 2007-02-21 |
发明(设计)人: | 王锐;成卫国;闵龙 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 汽油发动机前端轮系安装结构,包括有皮带、发电机带轮、水泵带轮、压缩机带轮、助力泵带轮、两个惰轮和一个用于保证多楔带伸长或缩短张力均恒定的自动张紧器。上述各轮的工作面被设计在一个平面内,并由一根皮带依次绕过曲轴皮带轮、压缩机带轮、1号惰轮、发电机带轮、助力泵带轮、2号惰轮、水泵带轮和自动张紧轮实现它们之间的连接。本实用新型将发动机的主要元件——发电机、水泵、压缩机和助力泵等用一条皮带传动,各轮的工作面在一个平面内,减小了曲轴皮带轮在轴向尺寸,使轮系的布置紧凑,发动机体积减小,从而使轮系工作更可靠,提高了发动机带传动效率,同时也使安装工艺更加简便、快捷、准确。 | ||
搜索关键词: | 汽油 发动机 前端 安装 结构 | ||
【主权项】:
1、汽油发动机前端轮系安装结构,包括有皮带、发电机带轮、水泵带轮、压缩机带轮、助力泵带轮、惰轮和自动张紧器;其特征在于:上述各轮的工作面设计在一个平面内,并由一根皮带依次绕过曲轴皮带轮、压缩机带轮、1号惰轮、发电机带轮、助力泵带轮、2号惰轮、水泵带轮和自动张紧轮将它们连接起来。
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