[实用新型]一种汽车车门防下垂吊限位结构无效
申请号: | 200620110037.0 | 申请日: | 2006-02-28 |
公开(公告)号: | CN2866749Y | 公开(公告)日: | 2007-02-07 |
发明(设计)人: | 郭武俊 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E06B7/28 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型请求保护一种汽车车门防下垂吊限位结构,由限位座、限位轮座、限位轮和限位轮轴组成。限位座安装在门槛外侧上,限位轮座对应安装在车门的下部,并且位置远离车门铰链中心,限位座向外具有一个便于车门关闭的楔型面,向上具有一个支撑限位轮的水平面,限位轮通过限位轮轴安装在限位轮座中。当关闭车门时,限位轮由限位座的楔型面的导向,滑到限位座的水平面上,由该水平面获得支撑,致使被约束在正确的关闭位置上。本结构简单实用,实施方便,可以改善车门锁和铰链的受力状况,使车门不易产生下垂吊而引起车门与侧围周边间隙不均匀的状况,可在使用过程中根据磨损的情况定期进行调整,有利于延长铰链的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 垂吊 限位 结构 | ||
【主权项】:
1、汽车车门防下垂吊限位结构,其特征在于:它由限位座(1)、限位轮座(2)、限位轮(3)和限位轮轴(4)组成;限位座(1)安装在门槛外侧上,限位座(1)向外具有一个便于车门关闭的契型面A,向上具有一个支撑限位轮的水平面B,限位轮座(2)安装在车门(7)的下部,并且位置远离车门铰链中心,限位轮(3)通过限位轮轴(4)安装在限位轮座(2)中。
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