[实用新型]轻质框架式摩托车包装箱无效
申请号: | 200620110060.X | 申请日: | 2006-03-07 |
公开(公告)号: | CN2871429Y | 公开(公告)日: | 2007-02-21 |
发明(设计)人: | 张晓玲 | 申请(专利权)人: | 张晓玲 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B65D6/08 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 盛元坤 |
地址: | 401326重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型是一种轻质框架式摩托车包装箱,它由上横梁1、后斜拉支撑2、上纵撑3、端斜拉支撑4、后立柱5、承重梁6、前叉固定栓7、承重块8、前立柱9、下纵撑10、前斜拉支撑11、下横梁12、底托板13、车轮卡块14、前叉固定栓锁紧扣15、端面斜撑固定锁16和压车杠17组装而成。本实用新型结构的框架式摩托车包装箱,其框架受力结构合理,构成框架的支撑件使用轻质空心管并采用承插连接方式,既能确保框架结实牢固,安装和折卸又很简便,而且重量轻、造价低,一次性使用之后绝大部份材料可以回收利用,不会对环保带来危害,是一种比较理想的框架式摩托车包装箱。 | ||
搜索关键词: | 框架 摩托车 包装箱 | ||
【主权项】:
1、一种轻质框架式摩托车包装箱,其特征在于:1)它由上横梁(1)、后斜拉支撑(2)、上纵撑(3)、端斜拉支撑(4)、后立柱(5)、承重梁(6)、前叉固定栓(7)、承重块(8)、前立柱(9)、下纵撑(10)、前斜拉支撑(11)、下横梁(12)、底托板(13)、车轮卡块(14)、前叉固定栓锁紧扣(15)、端面斜撑固定锁(16)和压车杠(17)组装而成;2)至少二根上纵撑(3)设置在二根上横梁(1)之间,承插连接构成上盖框;3)在二根下横梁(12)之间设置有承重梁(6),在承重梁(6)以内的下横梁(12)之间设置有至少二根下纵撑(10),承插连接构成底托框;4)在底托框与承重块(8)之间铺设底托板(13),在一端承重梁(6)位置的底托板靠后部位安装有车轮卡块(14),在另一端承重梁(6)位置的底托板前端中部安装有前叉固定栓(7)和前叉固定栓锁紧扣(15);5)在上盖框和底托框的后侧之间设置有至少二根后立柱(5),在上盖框和底托框的前侧之间设置有至少二根前立柱(9),承插连接分别构成后侧框和前侧框,在对应于每根立柱下端位置和承重梁两端位置的底托框下固定有承重块(8);6)在后侧框的后立柱(5)之间设置有后斜拉支撑(2),在前侧框的前立柱(9)之间设置有前斜拉支撑(11),在两端的后立柱(5)和前立柱(9)之间设置有端斜拉支撑(4)和端面斜撑固定锁(16),在后斜拉支撑(2)和前斜拉支撑(11)之间连接有压车杠(17)。
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