[实用新型]双燃料弯梁式两轮摩托车无效
申请号: | 200620110656.X | 申请日: | 2006-05-24 |
公开(公告)号: | CN2843986Y | 公开(公告)日: | 2006-12-06 |
发明(设计)人: | 丁治雨;唐小茂;梁希 | 申请(专利权)人: | 重庆市客车总厂 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J35/00;B62J37/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 401147*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种双燃料弯梁式两轮摩托车,包括车身、空滤器、油箱、油箱开关、化油器、发动机和点火线圈,其中空滤器和油箱分别通过管路与化油器相通,油箱开关安装在油箱与化油器之间的连接管路上,该化油器与发动机的气缸管路连接,在车身的弯梁上装有气瓶,该气瓶通过管路依次连接压缩天然气压力表和充气阀后,与减压阀的进气口相接,在减压阀上装有电磁阀;所述减压阀的出气口通过管路连接动力阀后,与混合器的进气口连接,该混合器安装在空滤器与发动机之间的连接管路上。本实用新型既能够使用汽油作为燃料,又能够使用压缩天然气为燃料,大大降低了使用成本,减少了环境污染,具有构思巧妙、实施容易等优点,适宜于大规模推广应用。 | ||
搜索关键词: | 燃料 弯梁式两轮 摩托车 | ||
【主权项】:
1、一种双燃料弯梁式两轮摩托车,包括车身(1)、空滤器(2)、油箱(3)、 油箱开关(4)、化油器(5)、发动机(6)和点火线圈(7),其中空滤器(2) 和油箱(3)分别通过管路与化油器(5)相通,油箱开关(4)安装在油箱(3) 与化油器(5)之间的连接管路上,该化油器(5)与发动机(6)的气缸管路连 接,其特征在于:在车身(1)的弯梁(1a)上装有气瓶(8),该气瓶(8)通 过管路依次连接压缩天然气压力表(9)和充气阀(10)后,与减压阀(11)的 进气口相接,在减压阀(11)上装有电磁阀(12),并且减压阀(11)的出气口 通过管路与动力阀(13)的进气口连接;在空滤器(2)与发动机(6)之间的 连接管路上安装有混合器(14),该混合器(14)通过管路与所述动力阀(13) 的出气口连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆市客车总厂,未经重庆市客车总厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200620110656.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种涉及刀具夹头改进的手持式电锤
- 下一篇:隧道窑冷却带窑顶列管式换热器