[实用新型]摩托车发动机的补气系统无效
| 申请号： | 200620110753.9 | 申请日： | 2006-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN2934589Y | 公开（公告）日： | 2007-08-15 |
| 发明（设计）人： | 李建军 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/34 | 分类号： | F01N3/34 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及摩托车发动机的补气系统，包括化油器和空气滤清器，空气滤清器通过管道与化油器连接，化油器通过进气管与发动机汽缸头的进气口连接，补气系统中设置有空气喷射泵，空气滤清器通过管道与空气喷射泵的进口连接，空气喷射泵出口通过管道与所述进气管连接，还通过管道与发动机汽缸头的排气口连接，且该管道上安装有单向阀。该补气系统可提高发动机的二次补气效果，使发动机废气转化率稳定，而不受与发动机匹配的排气消声器的影响，进一步提高发动机废气排放的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 补气 系统 | ||
【主权项】：
1、摩托车发动机的补气系统，包括化油器(3)和空气滤清器(1)，空气滤清器通过管道(2)与化油器连接，化油器通过进气管(4)与发动机汽缸头(5)的进气口连接，其特征在于：补气系统中设置有空气喷射泵(11)，空气滤清器(1)通过管道(10)与空气喷射泵的进口连接，空气喷射泵出口通过管道(9)与所述进气管(4)连接，空气喷射泵出口还通过管道(7)与发动机汽缸头的排气口(6)连接，且该管道上安装有单向阀(8)，使该管道(7)内的空气只能向发动机汽缸头排气口(6)方向流动。
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