[实用新型]汽油发动机一体化点火器

摘要

一种汽油发动机一体化点火器，包括壳体、初级线圈、次级线圈、铁芯、火花帽、放大电路和点火控制电路，点火控制电路包括三个电阻、两个三极管、电容和电流取样电路，其特征在于电流取样电路是集电极取样电路，包括三个电阻和一个三极管，第六三极管的发射级通过初级线圈与公共端连接，基极接地，集电极通过第六电阻和第七电阻与公共端连接，第六电阻与第七电阻之间的连接处与第五三极管的基极连接，第五电阻并接在第六三极管的发射极与基极之间。本实用新型具有结构简单的优点，它既满足了可以降低点火器的最低点火转速，还明显提高了对电容的充电速度，使脉冲前后边沿更陡峭，显著提高了点火时间控制的准确度，明显增强了放电能量。

主权项

权利要求书1.一种汽油发动机一体化点火器，包括有壳体、初级线圈(L1)、次级线圈(L2)、铁芯、火花帽、放大电路(F1)和点火控制电路(F2)，其中，放大电路包括第二电阻(R2)、一个PNP型三极管(T2)、两个NPN型三极管(T1、T3)；点火控制电路包括三个电阻(R1、R3、R4)、两个NPN型三极管(T4、T5)、电容C和电流取样电路(F3)，其特征在于：电流取样电路是集电极取样电路，该集电极取样电路包括三个电阻(R5、R6、R7)和一个PNP型三极管(T6)，第六三极管(T6)的发射级通过初级线圈(L1)与公共端(O)连接，基极接地，其集电极依次通过第六电阻(R6)和第七电阻(R7)与公共端连接，第六电阻(R6)与第七电阻(R7)之间的连接处与第五三极管(T5)的基极连接，第五电阻(R5)并接在第六三极管(T6)的发射极与基极之间。