[实用新型]四轮摩托车后轮传动的悬挂结构无效
| 申请号： | 200620111037.2 | 申请日： | 2006-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN2934047Y | 公开（公告）日： | 2007-08-15 |
| 发明（设计）人： | 王东;秦洪祥 | 申请（专利权）人： | 重庆东本工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 401336重庆市南*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四轮摩托车后轮传动的悬挂结构，包括链轮轴、减震器，其特征在于：所述链轮轴与球笼传动轴一端连接，球笼传动轴另一端的带花键的轴穿过支承架中的轴承孔外伸，支承架分别与上摇架、下摇架的一端铰接，上摇架、下摇架的另一端分别铰接于车架，上摇架与减震器的下端铰接，减震器的上端铰接于车架。本实用新型能够实现后轮柔性传动，减轻后桥运动状态时的冲击，增强踊跃性能，降低发动机产生的震动；还可调整左右后轮同时接触地面，增加后轮行驶动力，使驾驶更稳定、舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 后轮 传动 悬挂 结构 | ||
【主权项】：
1.一种四轮摩托车后轮传动的悬挂结构，包括链轮轴、减震器，其特征在于：所述链轮轴与球笼传动轴一端连接，球笼传动轴另一端的带花键的轴穿过支承架中的轴承孔外伸，支承架分别与上摇架、下摇架的一端铰接，上摇架、下摇架的另一端分别铰接于车架，上摇架与减震器的下端铰接，减震器的上端铰接于车架。
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