[实用新型]两轮摩托车的电瓶与车架装配结构无效
| 申请号： | 200620111159.1 | 申请日： | 2006-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN201040565Y | 公开（公告）日： | 2008-03-26 |
| 发明（设计）人： | 冯世伟;李进才 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B60K1/04 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 方红 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种两轮摩托车的电瓶与车架装配结构，车架由上、下主管及车头主管焊接组成，其特征在于：所述上主管、下主管均采用左右两根并列设置，其前端弯曲向车头主管收拢焊接于车头主管，两根下主管呈弯曲状，其后段向斜上方延伸再折转呈臂悬状向后延伸，两根上主管的后端逐渐向下倾斜延伸焊接于下主管的向斜上方延伸的后段上，两根下主管的向斜上方延伸段之间设置一个电瓶，电瓶位于下主管的呈臂悬状向后延伸的折转处和焊接上主管处之间，处于车座下方。它通过将电瓶设置在车架的两根下主管的向斜上方延伸的后段之间，位于车座下方，减小车座下方车身的宽度，提高乘骑的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 电瓶 车架 装配 结构 | ||
【主权项】：
1.一种两轮摩托车的电瓶与车架装配结构，车架由上、下主管及车头主管焊接组成，其特征在于：所述上主管、下主管均采用左右两根并列设置，其前端弯曲向车头主管收拢焊接于车头主管，两根下主管呈弯曲状，其后段向斜上方延伸再折转呈臂悬状向后延伸，两根上主管的后端逐渐向下倾斜延伸焊接于下主管的向斜上方延伸的后段上，两根下主管的向斜上方延伸段之间设置一个电瓶，电瓶位于下主管的呈臂悬状向后延伸的折转处和焊接上主管处之间，处于车座下方。
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