[实用新型]一种压缩气体发动机无效
| 申请号： | 200620111230.6 | 申请日： | 2006-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN200952452Y | 公开（公告）日： | 2007-09-26 |
| 发明（设计）人： | 胡显源;熊卓宇 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00;F01B29/10 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 宫兆斌 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用公开了一种压缩气体发动机，包括高压进气腔、进气道、进气控制阀、发动机、排气道、排气控制阀，装有压缩气体的高压进气腔与进气道连接，进气道上设有进气控制阀，进气道与发动机的汽缸连接；汽缸的排气管与排气道连接，排气道上设有排气控制阀，排气控制阀与排气回收腔连接。本实用新型的一种压缩气体发动机，采用非燃烧式，不需要燃料，以压缩气体为动力，发动机的制造成本低，在发动机运行过程中不产生废气，无污染、环保。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压缩 气体 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种压缩气体发动机，包括高压进气腔(1)、进气道(2)、进气控制阀(3)、发动机(4)、排气道(5)、排气控制阀(6)，其特征在于：装有压缩气体的高压进气腔(1)与进气道(2)连接，进气道(2)上设有进气控制阀(3)，进气道(2)与发动机(4)的汽缸(41)连接；汽缸(41)的排气管与排气道(5)连接，排气道(5)上设有排气控制阀(6)，排气控制阀(6)与排气回收腔(7)连接。
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