[实用新型]风力发电偏航减速齿轮箱无效

专利信息
申请号: 200620111262.6 申请日: 2006-09-01
公开(公告)号: CN200968385Y 公开(公告)日: 2007-10-31
发明(设计)人: 汪彤;赵旭怡;周尚毅;周钰茗 申请(专利权)人: 重庆齿轮箱有限责任公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 代理人: 张景根
地址: 402263重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 一种风力发电偏航减速齿轮箱,为四级行星齿轮传动结构,输入轴(2)与第一级太阳轮(3)连接,各级行星架与下一级太阳轮连接,第四级行星架(18)与输出轴(22)相连,第一、二级内齿圈(4)齿数相同并做成为一体,第三级内齿圈(12)与第四级内齿圈(17)之间由中箱体(14)分隔开,第一、二级内齿圈(4)连接在上箱体(1)与第三级内齿圈(12)之间,第四级内齿圈(17)连接在中箱体(14)与下箱体(19)之间,各级齿圈均同时兼作为箱体的一部分。本实用新型与传统采用行星齿轮传动结构的风力发电偏航减速齿轮箱相比,结构更简单、紧凑,体积小,加工容易,拆装更方便。
搜索关键词: 风力 发电 偏航 减速 齿轮箱
【主权项】:
1、一种风力发电偏航减速齿轮箱,包括输入轴(2)、输出轴(22)及箱体,在箱体内的输入轴(2)与输出轴(22)之间设置有四级行星齿轮减速传动机构,其中输入轴(2)与第一级太阳轮(3)连接,各级行星架与下一级太阳轮连接,第四级行星架(18)与输出轴(22)相连,其特征是:所述四级行星齿轮减速传动机构中的第一、二级内齿圈(4)齿数相同并做成为一体,第三级内齿圈(12)与第四级内齿圈(17)之间由中箱体(14)分隔开,第一、二级内齿圈(4)连接在上箱体(1)与第三级内齿圈(12)之间,第四级内齿圈(17)连接在中箱体(14)与下箱体(19)之间,第一、二级内齿圈(4)、第三级内齿圈(12)及第四级内齿圈(17)同时兼作为箱体的一部分。
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