[实用新型]用于路面养护车加热墙的限位装置无效
申请号: | 200620111704.7 | 申请日: | 2006-11-08 |
公开(公告)号: | CN200961236Y | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 叶满园;黄永煊 | 申请(专利权)人: | 美的集团有限公司 |
主分类号: | E01C23/14 | 分类号: | E01C23/14 |
代理公司: | 佛山市科顺专利事务所 | 代理人: | 梁红缨 |
地址: | 528311广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型是一种用于路面养护车加热墙的限位装置,包括车体(1)、加热墙翻转架(2)、加热墙(3)、翻转油缸(4)及翻转油缸支撑架(5),加热墙翻转架(2)通过翻转油缸(4)铰接在车体(1)上,加热墙(3)安装在加热墙翻转架(2)上,其特征在于在翻转油缸支撑架(5)与加热墙翻转架(2)之间装设有限位块(6)。本实用新型由于采用在翻转油缸支撑架与加热墙翻转架之间装设有限位块的结构,因此,即使加热墙由于惯性作用继续向后运动一段距离,由于加热墙翻转架受到限位块的限制,就会停止继续向后运动,这样避免翻转油缸的缸头被顶坏、油缸杆被拔出,保证了翻转油缸正常工作。 | ||
搜索关键词: | 用于 路面 养护 加热 限位 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于路面养护车加热墙的限位装置,包括车体(1)、加热墙翻转架(2)、加热墙(3)、翻转油缸(4)及翻转油缸支撑架(5),加热墙翻转架(2)通过翻转油缸(4)铰接在车体(1)上,加热墙(3)安装在加热墙翻转架(2)上,其特征在于在翻转油缸支撑架(5)与加热墙翻转架(2)之间装设有限位块(6)。
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