[实用新型]紧凑型三分流渐开线高速齿轮传动装置无效
| 申请号： | 200620111746.0 | 申请日： | 2006-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN200975442Y | 公开（公告）日： | 2007-11-14 |
| 发明（设计）人： | 杜木信;颜克君;赵俊渝;曾明 | 申请（专利权）人： | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402263重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种紧凑型三分流渐开线高速齿轮传动装置，其低速轴和高速轴分别与透盖相配合，部份插入箱体中，插入段分别装有低速齿轮和高速齿轮，在高速齿轮上装有双向锥面止推盘；在箱体和箱盖上分别装有三个等分120度夹角的滑动轴承，三个轴齿轮两端与滑动轴承相配合；在三个轴齿轮上分别装有单向锥面止推盘和大齿轮；低速齿轮与三个轴齿轮相啮合，高速齿轮与三个大齿轮相啮合。在轴齿轮和大齿轮圆柱面配合处设有大齿轮周向位置调整的液压同步调整结构。其齿轮承载能力高，齿轮线速度可达170m/s以上，体积比一般采用渐开线三分流双斜齿轮加扭力轴均载传动结构小30％左右，重量轻20％左右。 | ||
| 搜索关键词： | 紧凑型 分流 渐开线 高速 齿轮 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种紧凑型三分流渐开线高速齿轮传动装置，包括箱体、箱盖、滑动轴承和齿轮，其特征在于：低速轴(2)和高速轴分别与箱、盖相配合，部份插入箱体中，其插入段分别装有低速齿轮(3)和高速齿轮(8)，并且在高速齿轮(8)上装有双向锥面止推盘(6)；在箱体(1)和箱盖(10)上分别装有三个等分120度夹角的滑动轴承(9)，三个轴齿轮(5)两端与滑动轴承(9)相配合；在三个轴齿轮(5)的齿轮两侧分别装有单向锥面止推盘(4)和大齿轮(7)；低速齿轮(3)与三个轴齿轮(5)相啮合，高速齿轮(8)与三个大齿轮(7)相啮合，该大齿轮(7)一端开有止推环槽，所述双向锥面止推盘(6)插入该环槽中；在所述轴齿轮(5)上开有高压油孔(11)，该高压油孔(11)一端与外界相通，另一端与大齿轮(7)内壁所开的环形油槽相通。
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