[实用新型]踏板摩托车总装夹头无效
申请号: | 200620111961.0 | 申请日: | 2006-12-14 |
公开(公告)号: | CN200988180Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 杜茂 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种踏板摩托车总装夹头,包括底座,以及放置在底座上面的固定夹块和活动夹块,其特征在于:在底座的上部设置有直线夹头滑槽,该夹头滑槽的前方固定有定位座,其后方固定有固定夹块,在所述夹头滑槽中安装有活动夹块,所述活动夹块套装在螺杆上,所述螺杆穿过定位座;所述固定夹块的上端面固定有至少二个并列的固定夹头,该活动夹块的上端面固定有至少二个并列的活动夹头。本实用新型能够对踏板车的两根车架横梁进行夹持定位,不需要前、后车轮的辅助支撑,就可以稳定住生产线上的踏板车,配合上述升降式随线夹具完成踏板车的装配工作,同时便于随线夹具及夹持机构的快速取换,降低操作人员的劳动强度,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 踏板 摩托车 总装 夹头 | ||
【主权项】:
1、一种踏板摩托车总装夹头,包括底座(2),以及放置在底座(2)上面的固定夹块(1)和活动夹块(5),其特征在于:在底座(2)的上部设置有直线夹头滑槽(7),该夹头滑槽(7)的前方固定有定位座(6),其后方固定有固定夹块(1),在所述夹头滑槽(7)中安装有活动夹块(5),所述活动夹块(5)套装在螺杆(4)上,所述螺杆(4)穿过定位座(6);所述固定夹块(1)的上端面固定有至少二个并列的固定夹头(8、8’),该活动夹块(5)的上端面固定有至少二个并列的活动夹头(9、9’)。
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