[实用新型]具调整功能的无段式油压缸结构无效
申请号: | 200620112802.2 | 申请日: | 2006-04-20 |
公开(公告)号: | CN2913705Y | 公开(公告)日: | 2007-06-20 |
发明(设计)人: | 高中直 | 申请(专利权)人: | 高中直 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 北京申翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周春发 |
地址: | 台湾省台北县24*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型在提供一种具调整功能的无段式油压缸结构,其主要利用一调节装置设置于油压缸的缸体与枢接部之间,藉以形成无段式的可调节油压缸,该调节装置主要包括由两对称的半圆壳体组合而成的调节环壳体、一调节柱体、一具设棘轮部的传动基座、一上调节座及一下调节座所形成,该下调节座并设有一具深浅油道的设计,藉使改变油通量的大小,且该依序组立结合形成的调节装置装设于油压缸上,具以形成具调整功能的无段式油压缸结构。 | ||
搜索关键词: | 调整 功能 段式 油压 结构 | ||
【主权项】:
1、一种具调整功能的无段式油压缸结构,该结构是于油压缸的缸体与枢接部之间设置有一调节装置,藉以形成无段式的可调节油压缸,其特征在于,该调节装置主要包括:一调节环壳体,该调节环壳体是由两对称的半圆壳体组合而成,该半圆壳体内设有卡块,且该调节环壳体包覆一调节柱体;该调节柱体为一中空柱体状;一传动基座,该传动基座的外径容置于调节柱体内,且该传动基座的底部设有相对称的卡块,该传动基座的中央位置处凸设一棘轮部,且该棘轮部突伸于调节柱体的中空部外,且位于该棘轮部的中央设有一贯穿孔;一上调节座,该上调节座的顶缘设有相对应的凹槽,该凹槽与传动基座底部的卡块相互啮合,且该上调节座设有一贯穿孔;一下调节座,该下调节座具设一中空柱体,该中空柱体的内壁具设相对应的纵向沟槽,且该下调节座的环边设有至少一个环沟,该下调节座的底缘亦设有至少一个纵向沟槽,且该至少一个纵向沟槽并与环沟的一端形成连结。
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