[实用新型]发动机冷却液温控装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机冷却液温控装置，包括冷却液内循环系统和冷却液外循环系统，所述的冷却液内、外循环系统通过所述热交换器进行热量交换，所述的出水、进水温度传感器与温控器连接，所述的温控器控制所述温控阀开启比例，使冷却液保持恒温。在所述的发动机出水口处连接排水阀，所述的排水阀与所述的冷却水排水口相连通，所述的排水阀通过冷热冲击试验控制按钮控制其开启与关闭。本实用新型能够实现对冷却液温度的控制，保证冷却液恒温并能能够满足冷热冲击试验工况要求，同时可实现冷却液的自动循环补给。

主权项

1、一种发动机冷却液温控装置，其特征在于：包括发动机冷却液恒温控制循环系统和冷热冲击强制制冷循环系统，其中：所述的恒温控制循环系统包括依次通过冷却液管连接的发动机出水口、出水温度传感器、热交换器、进水温度传感器和发动机进水口，以及依次通过冷却液管连接的冷却水进水口、热交换器、温控阀、冷却水排水口，所述的出水、进水温度传感器与一温控器连接，所述的温控器与所述的温控阀连接，所述的出水、进水温度传感器向所述的温控器发出控制信号，温控器控制所述温控阀的开启比例，从而控制发动机冷却液温度的恒定；所述的冷热冲击强制制冷循环系统包括依次通过冷却液管连接的发动机出水口、冷热冲击试验控制手动阀、排水阀、冷却水排水口，以及与发动机进水口连接的冷却液补给系统，所述的冷热冲击试验手动阀控制所述的排水阀的开启与关闭。