[实用新型]汽车驱动轴系统无效
| 申请号： | 200620117780.9 | 申请日： | 2006-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN2928571Y | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 韦得助 | 申请（专利权）人： | 一汽海马汽车有限公司;上海海马汽车研发有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王昭林;唐曙晖 |
| 地址： | 570216*** | 国省代码： | 海南;66 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车驱动轴系统，其包括连接在汽车变速器一侧的第一驱动轴、连接在所述变速器另外一侧的中间连接轴、与该中间连接轴连接的第二驱动轴以及支撑该中间连接轴的轴承支座，所述第二驱动轴与所述变速器通过中间连接轴连接。通过使用本实用新型的汽车驱动轴系统，可以有效降低其变速器两端的驱动轴磨损程度的差异，从而减少对汽车驱动轴系统的维修次数，延长汽车驱动轴系统的使用寿命；同时，还可以提高汽车的行驶性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种汽车驱动轴系统，其特征在于，所述驱动轴系统包括连接在汽车变速器一侧的第一驱动轴、连接在所述变速器另外一侧的中间连接轴、与该中间连接轴连接的第二驱动轴以及支撑该中间连接轴的轴承支座，所述第二驱动轴与所述变速器通过中间连接轴连接。
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