[实用新型]汽车前悬架横梁无效
| 申请号： | 200620117781.3 | 申请日： | 2006-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN2913124Y | 公开（公告）日： | 2007-06-20 |
| 发明（设计）人： | 徐旭初 | 申请（专利权）人： | 一汽海马汽车有限公司;上海海马汽车研发有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/11 | 分类号： | B62D21/11;B60G11/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王昭林;唐曙晖 |
| 地址： | 570216*** | 国省代码： | 海南;66 |
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| 摘要： | 一种汽车前悬架横梁包括：梁体和与其固定连接的连接单元，所述连接单元包括：固定连接于所述梁体上的二侧臂总成，所述梁体还与汽车后悬置支架、二转向机支架以及排气管吊耳固定连接，所述梁体由相互固定连接的上板部和下板部组成，所述上板部边缘向下突出，所述下板部边缘向上突出，上、下板部边缘相互扣合固定连接以形成边缘封闭的内部中空的盒状结构。所述汽车前悬架横梁能在不降低其结构刚度条件下，减轻自身重量，提高制造成品率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 悬架 横梁 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前悬架横梁包括：梁体(10)和与其固定连接的连接单元(20)，所述连接单元(20)包括：固定连接于所述梁体(10)上的二侧臂总成(22)，所述梁体还与汽车后悬置支架(24)、二转向机支架(26)以及排气管吊耳(28)固定连接，其特征在于，所述梁体由相互固定连接的上板部(12)和下板部(14)组成，所述上板部边缘向下突出，所述下板部边缘向上突出，形成边缘封闭的内部中空的盒状结构的上、下板部(12，14)边缘相互扣合固定连接。
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