[实用新型]自行车减震装置无效
| 申请号： | 200620118935.0 | 申请日： | 2006-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN2923472Y | 公开（公告）日： | 2007-07-18 |
| 发明（设计）人： | 陈在谊 | 申请（专利权）人： | 陈在谊 |
| 主分类号： | B62J1/06 | 分类号： | B62J1/06;B62J1/08;B62K19/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 235000安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种自行车减震装置，它的支柱(2)和竖梁(9)的横截面为方形，在支柱(2)的上部设有至少一个横向通孔(17、16、15)，压板(3)的横边安插在支柱(2)上部的一个横向通孔(17、16、15)中，压缩弹簧(14)位于压板(3)的横边和竖梁(9)上端的肩台(13)之间、套装在支柱(2)上，在支柱(2)的偏下方左、右对称两侧安装有两对滚轴(8、12、10、11)；采用这样的结构，可有效增大压缩弹簧的弹簧指数，从而可明显提高自行车的缓冲减震性能和弹簧的使用寿命；该减震装置可用于自行车和人力三轮车的改造或生产。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 减震 装置 | ||
【主权项】：
1.一种自行车减震装置，包括与自行车鞍座配合的车座套管、支柱、竖梁、压缩弹簧，其特征是：所述支柱(2)和竖梁(9)的横截面为方形，在支柱(2)的上部有至少一个横向通孔(17、16、15)，在竖梁(9)的上部有一个开设竖向通孔(4)的凸台(5)；压板(3)的横边安插在支柱(2)上部的一个横向通孔(17、16、15)中，压板(3)的竖边安插在竖梁上部凸台(5)的竖向通孔(4)中，压板(3)的竖边端部用垫片(6)和螺栓(7、18)旋紧在凸台(5)上；压缩弹簧(14)位于压板(3)的横边和竖梁(9)上端的肩台(13)之间、套装在支柱(2)上，在支柱(2)的偏下方左、右对称两侧安装有两对滚轴(8、12、10、11)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈在谊，未经陈在谊许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620118935.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种手提式荧光灯具
- 下一篇：一种汽车防盗装置及方法
