[实用新型]单缸柴油机的油箱开关

摘要

一种单缸柴油机的油箱开关，装设于油箱底部，包括有固定底板及管体，管体内插设开关旋转轴，并连通管体上的进油口与出油口，其特征是管体与进油口相连通的一段管体内壁设有至少一个轴向凸轨，并装设一耐油橡胶套，端口处的固定底板上设有定位孔，并以一螺钉定位，耐油橡胶套外周设有与轴向凸轨对应配合的凹槽，耐油橡胶套的管壁与进油口内孔对应处开设有通孔，耐油橡胶套内插设开关旋转轴，开关旋转轴外端连接有开关把，内端开设中心孔并插设于耐油橡胶套内，开关旋转轴内端外周对应于耐油橡胶套通孔处设有一与中心孔连通的孔洞，开关旋转轴的中部对应定位孔处设环形定位槽；该油箱开关结构简单，密封性好，使用寿命长及成本低，具实用性。

主权项

1、一种单缸柴油机的油箱开关，装设于油箱底部，包括有固定底板及管体，管体内插设有开关旋转轴，并连通管体上的进油口及出油口，其特征是：该管体与进油口相连通的一段管体内壁上设置有至少一个轴向凸轨，该一段管体内装设有一耐油橡胶套，该一段管体端口处的固定底板上设有开关旋转轴的定位孔，并以一螺钉螺固定位；该耐油橡胶套外周设有与上述轴向凸轨对应配合的凹槽，耐油橡胶套的管壁与进油口的内孔对应处开设有通孔，耐油橡胶套内插设有开关旋转轴；该开关旋转轴外端连接有开关把，内端开设有中心孔并插设于耐油橡胶套内，开关旋转轴内端外周对应于耐油橡胶套通孔处开设有一与中心孔连通的孔洞，开关旋转轴的中部对应上述定位孔处设有环形定位槽。