[实用新型]动力绞车之刹车装置

摘要

一种动力绞车之刹车装置，具有：一减速箱、一固定座、一刹车来令片、一段轴、一弹性元件、一第一楔形块、一第二楔形块、一离合器座等构件；其中，该固定座锁固于减速箱的容槽内；该刹车来令片为独立组件，由至少二块体共同围成圆环状而被组装于该减速箱的容槽内，并与该容槽之内侧缘、该固定座及该第一楔形块相邻而具些微间隙，在未进行刹车制动动作前，该刹车来令片呈浮动状态；只有在马达动力停止运转，动力绞车进行刹车作用时，该刹车来令片才会与上述三者产生摩擦制动而摩耗，故能延长刹车来令片的使用寿命、使用效益及提高刹车制动效果，并达致方便换装的实用功效。

主权项

权利要求书1、一种动力绞车之刹车装置，其特征在于：主要具有一减速箱，系固设在动力绞车上，内部组设有减速齿轮组，其一侧具有一容槽，该容槽之侧内缘为一摩擦面；中央具有一可供马达轴心穿伸出的穿孔，该穿孔内部即组设该减速齿轮组；一固定座，固设于该减速箱的容槽内，主要具有一摩擦面；一刹车来令片，系由至少二块体共同围成一圆环状的刹车来令片，而装设于该减速箱的容槽内，并同时与该容槽之侧内缘及该固定座的摩擦面相邻而具间隙；一段轴，系套设于该马达轴心上，并伸入该减速箱的穿孔，其二端的环壁上均设有齿；其中伸入该穿孔之端环壁上的齿系与减速齿轮组啮接呈连动设置；一弹性元件，系套设在一段轴上，一端并插设于该一段轴上的孔定位；一第一锲形块，套设在该一段轴上，供该弹性元件的另一端插设定位，其背向该弹性元件之面上突伸设有一环座，该环座具有高低起伏的斜面，外壁相对处设有一对外突之凸掣体；该第一锲形块的外缘形成一可与该刹车来令片相邻而可抵接的摩擦面，以使该刹车来令片介于该容槽、该固定座与该第一锲形块间；一第二锲形块，其中央孔缘内壁设有齿可与该一段轴其中一端环壁上的齿啮接接合，该第二锲形块上设有与该第一锲形块的斜面及凸掣体相对应的斜面及凸掣体，惟设置上有些微之角度差；一离合器座，其中央面向该马达轴心的末端具有一卡掣孔，可与该马达轴心之末端做卡掣结合；其座面内侧设有一对突块，可顶推该第一、二锲形块的凸掣体；一减速箱后盖，系锁接在该减速箱上定位；该刹车来令片为独立组件，被组装于该减速箱的容槽内，而介于该容槽侧内缘、该固定座的摩擦面与该第一锲形块的摩擦面之间。