[实用新型]行李箱脚轮座改良结构无效

专利信息
申请号: 200620120840.2 申请日: 2006-06-29
公开(公告)号: CN2930401Y 公开(公告)日: 2007-08-08
发明(设计)人: 林哲宏 申请(专利权)人: 乔工科技股份有限公司
主分类号: A45C13/38 分类号: A45C13/38;A45C5/14
代理公司: 北京元中知识产权代理有限责任公司 代理人: 王明霞
地址: 台湾省*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种行李箱脚轮座改良结构,包括一脚轮座组,该脚轮座组进一步包括有:一第一脚轮座,该第一脚轮座设有一轮轴孔,该第一脚轮座的一端是设有一接合部;一第二脚轮座,该第二脚轮座设有一轮轴孔,该第二脚轮座的一端是设有一接合部;一连结杆,该连结杆是连结于该第一脚轮座和该第二脚轮座之间,且该连结杆、第一脚轮座和该第二脚轮座是为一体成型设置;以使行李箱底底部整体脚轮座的组装工序及成本大为降低,且具有模具的共享性和行李箱大小需求的组装弹性调配,而达到行李箱制造组装的极佳经济效益及生产效率。
搜索关键词: 行李箱 脚轮 改良 结构
【主权项】:
' 1、一种行李箱脚轮座改良结构,包括一脚轮座组,其特征在于,该脚轮座组进一步包括:一第一脚轮座,该第一脚轮座设有一轮轴孔,该第一脚轮座的一端是设有一接合部;一第二脚轮座,该第二脚轮座设有一轮轴孔,该第二脚轮座的一端是设有一接合部;一连结杆,该连结杆是连结于该第一脚轮座和该第二脚轮座之间,且该连结杆、第一脚轮座和该第二脚轮座是为一体成型设置。
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