[实用新型]机动车电磁制动器无效
申请号: | 200620121862.0 | 申请日: | 2006-06-19 |
公开(公告)号: | CN200939881Y | 公开(公告)日: | 2007-08-29 |
发明(设计)人: | 李风广;丁福深 | 申请(专利权)人: | 李风广;丁福深 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T1/00;F16D65/21 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 457000河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种机动车电磁制动器,本实用新型采用:在现有机动车手制动器与传动轴之间,安装本实用新型电磁制动器。使本实用新型的转子与传动轴同步旋转,本实用新型的定子固定在车架横梁上。当下坡时同时接通定子电磁开关和转子激磁电磁开关,通过柔性制动调节器使转子线圈电流由弱到强逐步达到设定值。电磁制动器产生的电磁制动力也同步增加,迫使车速逐渐降低。本实用新型可以有效的控制机动车辆在下坡时的速度,减少制动蹄片的磨损,降低制动部分摩擦过热,从而引起下坡时制动力下降的问题。分担脚制动时的制动负荷,使机动车又增加了一套独立的制动机构,确保机动车制动性能稳定,保障行车安全,减少交通事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 机动车 电磁 制动器 | ||
【主权项】:
1、一种机动车电磁制动器,其特征是:定子线圈的两个端头分别各自接在500A定子电磁开关(14)的两个端头;转子线圈(5)的两个端头连接在各自的铜滑环(9)(10)上,碳刷(7)压在在铜滑环(9)上,碳刷(8)压在铜滑环(10)上。
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