[实用新型]8轮水陆两栖全地形车无效
| 申请号： | 200620123431.8 | 申请日： | 2006-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN201009951Y | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 贾小平;于魁龙;王传菲 | 申请（专利权）人： | 贾文良 |
| 主分类号： | B62D61/10 | 分类号： | B62D61/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 322000浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种采用8×8方式驱动的全地形车辆。该车采用全塑车体，发动机前置，变速箱中置，油箱后置，该布置方案使得车辆配重平衡，尤其有利于水中行驶；发动机和变速箱之间采用无级变速装置连接，可实现差速制动转向，转弯半径小且转向灵活。该车既可以轮式行走，也可以直接在车轮外套上履带行驶，在水中行驶时主要由螺旋桨推进，也可以螺旋桨和车轮一起推进，能够通过泥泞、沼泽、湖泊、雪地、沙漠、陡坡、森林等困难路面。 | ||
| 搜索关键词： | 水陆 两栖 地形 | ||
【主权项】：
1.一种8轮水陆两栖全地形车，其特征是，外壳为全塑密封车体，发动机安装在前部、变速箱中置的8轮车辆。
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