[实用新型]一种四冲程柴油发动机无效
| 申请号： | 200620125909.0 | 申请日： | 2006-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN200971805Y | 公开（公告）日： | 2007-11-07 |
| 发明（设计）人： | 嵇有海 | 申请（专利权）人： | 嵇有海 |
| 主分类号： | F02B41/02 | 分类号： | F02B41/02;F02F1/18 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人： | 江平 |
| 地址： | 225602江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种四冲程柴油发动机，涉及柴油发动机的技术领域。主要包括四个设有进气门和排气门的汽缸，四个汽缸平行设置；每个汽缸内设置一个活塞，每个汽缸的壁上开有通孔，每个通孔的中心设置在距离活塞行程下死点四分之一的位置；布置在外侧的两个汽缸上的通孔之间连接密封管，中间的两个汽缸上的通孔之间连接密封管。使用的过程中，一个汽缸进气推动活塞向下死点方向运动，此时与它相连的汽缸内因为作功产生的高温高压的气体，就会沿着连接通孔的密封管传输过来，推动活塞运动，增加了发动机的动力，大大提高了柴油燃烧时的利用率。本实用新型实现了工作效率高、节约能源的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲程 柴油发动机 | ||
【主权项】：
1、一种四冲程柴油发动机，主要包括四个设有进气门和排气门的汽缸，四个汽缸平行设置；每个汽缸内设置一个活塞，其特征是每个汽缸的壁上开有通孔，每个通孔的中心设置在距离活塞行程下死点四分之一的位置；布置在外侧的两个汽缸上的通孔之间连接密封管，中间的两个汽缸上的通孔之间连接密封管。
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