[实用新型]一种客车专用底盘低地板车架总成无效
申请号: | 200620126801.3 | 申请日: | 2006-10-21 |
公开(公告)号: | CN200957838Y | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 戴茂方;魏中良;王五春;程光宝;范思红;梁丽娟 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种客车专用底盘低地板车架总成,包括由纵梁和横梁组成的车架前段、中段和后段,车架前段的中部和车架后段的前部均为拱形,车架前段中部的拱形高度与车架后段前部的拱形高度落差为50mm,在车架前段和车架后段落差变形处的纵梁外侧或内侧固定安装有加强梁。本实用新型可充分降低车架上平面距地面高度,这样就可以降低底盘的重心,可确保整车具有较好的行驶动行程,使乘客上下车更加的方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 专用 底盘 地板 车架 总成 | ||
【主权项】:
1、一种客车专用底盘低地板车架总成,包括由纵梁和横梁组成的车架前段、中段和后段,其特征在于所述的车架前段的中部和车架后段的前部均为拱形;车架前段中部的拱形高度为40mm~60mm,车架后段前部的拱形高度为90mm~110mm。
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