[实用新型]汽车发动机排气系统自动除碳装置无效
申请号: | 200620126936.X | 申请日: | 2006-10-21 |
公开(公告)号: | CN200961501Y | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 臧志成;刘军 | 申请(专利权)人: | 无锡市凯龙汽车设备制造有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214177江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车发动机排气系统自动除碳装置,具体地说是尤其适用于排气暖风装置的排气换热装置和消声器的自动除碳。其主要采用存粉罐合件、电磁阀部件、电动球阀部件、进气接头合件分别固定在除碳盒底壳上;电动球阀部件通过管路连接存粉罐合件,存粉罐合件内装有催化助燃剂,底座部件固定在除碳盒底壳背面;控制芯片合件固定在除碳盒盖上;除碳盒盖扣在除碳盒底壳上。本实用新型能自动向排气系统中喷入活性催化剂,使排气系统壁面的积碳燃烧,使之去除;可降低排气系统的阻力,减少汽车的燃油消耗,达到提高排气换热装置的换热效率;能使排气消声效果明显改善,同时又可延长排气系统的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 排气 系统 自动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车发动机排气系统自动除碳装置,其特征是采用存粉罐合件(12)、电磁阀部件(2、19)、电动球阀部件(1)分别固定在除碳盒底壳(7)上;电动球阀部件(1)连接存粉罐合件(12),亚泰管(10-1)两端分别连接电磁阀部件(2)出气口和软管式三通合件(11)中叉口;软管式三通合件(11)两头分别固定在存粉罐合件(12)出气口和电动球阀部件(1)进气口上;进气接头合件(8)固定在除碳盒底壳(7)上;亚泰管(10-2)两端分别连接进气接头合件(8)出气口和电磁阀部件(2)进气口;亚泰管(10-3)两端分别连接进气接头合件(8)出气口和电磁阀部件(19)进气口;亚泰管(10-4)两端分别连接电磁阀部件(19)出气口和存粉罐合件(12)进气口;底座部件(6)固定在除碳盒底壳(7)背面;控制芯片合件(17)固定在除碳盒盖(16)上。
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