[实用新型]一种制造无渣道床模具的工装无效
申请号: | 200620127261.0 | 申请日: | 2006-08-04 |
公开(公告)号: | CN2936540Y | 公开(公告)日: | 2007-08-22 |
发明(设计)人: | 董天荣 | 申请(专利权)人: | 薛宏杰;董天荣 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 山西五维专利事务所有限公司 | 代理人: | 杨耀田 |
地址: | 030006山西省太原市长*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种制造高速铁路用无渣道床模具的加工装置。现有技术在焊接加工无渣道床模具时,热变形大,校正困难,生产既费时,产品质量又不理想,批量生产一致性差。一种制造无渣道床模具的工装:在长方形框架式主体上放置待焊接的道床模具并定位,沿框架式主体的长度方向,在前框架上连接若干左侧板,在后框架上对应连接若干右侧板,每个右侧板的上部与一个压紧横梁的一端铰接,压紧横梁的另一端设有连接件,可与左侧板连接,每个压紧横梁上设置调整螺栓与待焊接的道床模具紧固。本实用新型具有焊接变形小,产品质量高,批量生产的产品精度一致性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 制造 道床 模具 工装 | ||
【主权项】:
1、一种制造无渣道床模具的工装,其特征在于:所述的工装的结构为:在长方形框架式主体(2)上放置待焊接的道床模具(1)并定位,沿框架式主体(2)的长度方向,在前框架(2-1)上连接若干左侧板(5),在后框架(2-2)上对应连接若干右侧板(6),每个右侧板(6)的上部与一个压紧横梁(3)的一端铰接,压紧横梁(3)的另一端设有连接件,可与左侧板(5)连接,每个压紧横梁(3)上设置调整螺栓(4)与待焊接的道床模具(1)紧固。
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