[实用新型]一种新型煤炭漏斗车

摘要

本实用新型涉及一种铁路用煤炭漏斗车，解决了现有技术中煤炭漏斗车体、风手制动装置、车钩缓冲装置、转向架等均已不能满足目前铁路技术政策的要求，不能适应铁道车辆提速和重载技术的发展趋势。新型煤炭漏斗车，包括车体、走行装置、车钩缓冲装置、密闭手动传动机构、高分子复合材料的底门开闭机构、整体旋压密封式双向风缸，车体侧柱为U形双曲面冷弯型钢，U形顶部边设置异向U形槽；上端梁为异形冷弯型钢，其横截面为直角梯形。本实用新型充分满足用户对煤炭运输专用漏斗车载重量大、强度高、卸车效率高等要求，并具有操作轻便安全、劳动条件好等特点，是国内现有的煤炭漏斗车的更新换代产品。

主权项

1、一种新型煤炭漏斗车，包括车体、走行装置、车钩缓冲装置(12)、手动传动机构、高分子复合材料的底门开闭机构、整体旋压密封式双向风缸，采用高强度热轧钢板和高强度冷弯型钢的车体包括侧柱(16)、上端梁(19)；车钩缓冲装置(12)包括高强度车钩、缓冲器及锻造钩尾框，其特征在于侧柱(16)为U形双曲面冷弯型钢，U形顶部边设置异向U形槽；上端梁(19)为异形冷弯型钢，其横截面为直角梯形；手动传动机构为密闭的减速箱结构，减速箱体(22)内设置蜗轮蜗杆及一级减速齿轮副；双向风缸的缸体(38)及后盖为钢板整体旋压结构，端盖为钢板组焊结构，与外接管路用法兰连接。