[实用新型]一种动力钳背钳驱动机构无效
申请号: | 200620129967.0 | 申请日: | 2006-07-15 |
公开(公告)号: | CN2918716Y | 公开(公告)日: | 2007-07-04 |
发明(设计)人: | 付蕾 | 申请(专利权)人: | 付蕾 |
主分类号: | E21B19/16 | 分类号: | E21B19/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116023辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种动力钳背钳驱动机构,该机构由尾把、油缸套、油缸盖、活塞、齿条、齿条套、齿轮轴、传动齿轮等主要件组成,油压通过活塞推动齿条平动,带动传动齿轮转动,从而驱动背钳头产生夹紧或松开管柱的动作。该机构将活塞与齿条分开,油缸套与齿条套分开,保证了相关件的精密度,避免了现有技术中齿条偏磨损坏油缸造成漏油的状况,更换活塞密封圈只需卸去油缸盖即可,使背钳驱动机构的密封性、耐磨性以及使用寿命显著提高,维修方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 钳背钳 驱动 机构 | ||
【主权项】:
权利要求书1.一种动力钳背钳驱动机构由尾把(9)、油缸套(11)、油缸盖(10)、活塞(12)、齿条(7)、齿条套(8)、齿轮轴(4)、传动齿轮(1)、上轴承盖(2)、下轴承盖(6)、上轴承(3)、下轴承(5)组成,齿轮轴(4)的轮齿与齿条(7)相啮合,传动齿轮(1)固定在齿轮轴(4)上端,其特征在于:齿条(7)处在齿条套(8)内,装在尾把(9)内孔中部,两只活塞(12)处在两只油缸套(11)内,分别装在齿条套(8)两端,油缸套(11)内径比齿条套(8)内径大,在齿条(7)进入油缸套(11)时,齿条(7)不接触油缸套(11)内壁,活塞(12)的延长段B的外径比齿条套(8)内径小,在活塞(12)的延长段B进入齿条套(8)时,活塞(12)的延长段B不接触齿条套(8)内壁。
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