[实用新型]新型铁路架桥机无效
申请号: | 200620130127.6 | 申请日: | 2006-10-18 |
公开(公告)号: | CN200955124Y | 公开(公告)日: | 2007-10-03 |
发明(设计)人: | 宋鹏伟;吴贵臣 | 申请(专利权)人: | 郑州市华中建机有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 450041河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开一种新型铁路架桥机,包括主梁及液压系统和电气控制系统,主梁前后端部下方设置有前支腿和后支腿,主梁上设有起吊天车,所述主梁的侧面为蜂窝结构,其中部设有中支腿,所述中支腿通过滑轮卡装在主梁下沿,主梁下沿还设有辅助小车,所述前支腿和后支腿下部均设有伸缩油缸。采用本实用新型所述的技术方案,由于主梁的侧面为蜂窝结构,具有轻便且挠度小,刚性大的特点。主纵梁由多节各自独立的节梁组成,节梁之间用柱销连接,拼装快捷,牢固可靠。主纵梁端面采用等腰三角形状,重心低,且过孔不需要加配重,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 新型 铁路 架桥 | ||
【主权项】:
1、一种新型铁路架桥机,包括主梁及液压系统和电气控制系统,主梁前后端部下方设置有前支腿和后支腿,主梁上设有起吊天车,其特征在于:所述主梁的侧面为蜂窝结构,其中部设有中支腿,所述中支腿通过滑轮卡装在主梁下沿,主梁下沿还设有辅助小车,所述前支腿和后支腿下部均设有伸缩油缸。
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