[实用新型]混凝土运输车可翻转分级卸料料斗无效
| 申请号： | 200620131964.0 | 申请日： | 2006-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN200942725Y | 公开（公告）日： | 2007-09-05 |
| 发明（设计）人： | 薛建民;王明生;李来平;马永生;张宏如;张耀彬 | 申请（专利权）人： | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/267 | 分类号： | B60P1/267 |
| 代理公司： | 包头市专利事务所 | 代理人： | 安平;庄英菊 |
| 地址： | 014030内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种混凝土运输车可翻转分级卸料料斗，属工程机械特种工程运输车辆制造领域。特点是：主料斗上部为矩形，下部为梯形，圆弧形出料口，主料斗的中部设有立板，立板前方设有导向板，导向板与地面呈50度角，导向板与料斗内壁连接，翻门可以绕轴心转动，翻门与转轴固定连接成一体，弧门通过铰接销轴安装到主料斗外壁上。本实用新型具有固定导板/转动翻门，可减小混凝土的卸出阻力，优化设计的梯形方案实现了低重心，满足最佳卸料角度，高强度及耐磨材料保证了使用寿命。本实用新型提高料斗的容积利用率，料斗容积增加50％，其重心却减低了1000毫米，大大提高车辆行驶时的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 混凝土 运输车 翻转 分级 卸料 料斗 | ||
【主权项】：
1、混凝土运输车可翻转分级卸料料斗，包括：主料斗(1)、立板(2)、导向板(3)、翻门(4)、弧门(5)，其特征在于：主料斗(1)的中部设有立板(2)，立板(2)前方设有导向板(3)，导向板(3)与料斗内壁固定连接，料斗侧壁上安装有转轴支撑座，翻门(4)上的转轴置于转轴支撑座内，并可以绕转轴转动，弧门(5)通过铰接销安装到主料斗(1)上。
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