[实用新型]可防集装箱侧翻的锁闭装置无效
| 申请号： | 200620133964.4 | 申请日： | 2006-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN200951771Y | 公开（公告）日： | 2007-09-26 |
| 发明（设计）人： | 张四梅;廖小平;安卫 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团北京二七车辆厂 |
| 主分类号： | B61D3/20 | 分类号： | B61D3/20 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张卫华 |
| 地址： | 100072北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型为可防集装箱侧翻的锁闭装置，包括锁头、锁座，锁头与锁座转动连接，锁座上开锁孔，锁头的上部为柱体，该柱体的上端为圆锥体，锁头的中部为板体，该板体由锁座支承，锁头的下部为凸台，该凸台可插入锁座的锁孔中，锁头下部的凸台为向内偏斜的斜凸台；锁座的锁孔为与锁头的斜凸台相配合的向内偏斜的斜孔。由于将锁头下部直凸台改为斜凸台，锁座上的直孔改为斜孔，因而通过斜凸台和斜孔相互配合，可使锁座限制锁头向上运动。而在锁头上部设置环台，可防止集装箱脱出。两者共同作用，达到了防止集装箱倾翻的目的，提高了集装箱运输的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 装置 | ||
【主权项】：
1.一种可防集装箱侧翻的锁闭装置，包括锁头、锁座，锁头与锁座转动连接，锁座上开锁孔，锁头的上部为柱体，该柱体的上端为圆锥体，锁头的中部为板体，该板体由锁座支承，锁头的下部为凸台，该凸台可插入锁座的锁孔中，其特征在于：所述锁头下部的凸台为向内偏斜的斜凸台；所述锁座的锁孔为与所述锁头的斜凸台相配合的向内偏斜的斜孔。
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