[实用新型]大口径无缝钢管涡流/超声检测用探头跟踪装置无效

专利信息
申请号: 200620134117.X 申请日: 2006-10-20
公开(公告)号: CN200959008Y 公开(公告)日: 2007-10-10
发明(设计)人: 岳东平;范弘;贾慧明 申请(专利权)人: 钢铁研究总院
主分类号: G01N27/90 分类号: G01N27/90;G01N29/04
代理公司: 北京中安信知识产权代理事务所 代理人: 金向荣
地址: 10008*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型属于钢管自动探伤技术领域,特别涉及一种用于大口径无缝钢管涡流/超声自动探伤的探头跟踪装置。该探头跟踪装置由连接柱、车体、螺钉轴、滚轮、压板螺钉、压板、弹簧组成,其中连接柱将跟踪装置固定在探伤设备的主机上;车体为跟踪装置的框架,超声波探头或涡流探头固定在车体内;跟踪装置滚轮通过螺钉轴固定在车体的四个角上;压板螺钉固定在车体上;压板与连接柱相连;弹簧处于压板之下、车体之上。本实用新型与现有技术相比具有成本低、操作方便,同时自动化程度、检测效率、可靠性、灵敏度高的优点。
搜索关键词: 口径 无缝钢管 涡流 超声 检测 探头 跟踪 装置
【主权项】:
1、大口径无缝钢管涡流/超声检测用探头跟踪装置,其特征在于该探头跟踪装置由连接柱(1)、车体(2)、螺钉轴(3)、滚轮(4)、压板螺钉(5)、压板(6)、弹簧(7)组成,其中连接柱(1)将跟踪装置固定在探伤设备的主机(8)上;车体(2)为跟踪装置的框架,超声波探头或涡流探头固定在车体(2)内;跟踪装置滚轮(4)通过螺钉轴(3)固定在车体(2)的四个角上;压板螺钉(5)固定在车体(2)上;压板(6)与连接柱(1)相连;弹簧(7)处于压板(6)之下、车体(2)之上。
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