[实用新型]汽油发动机用火花塞无效
| 申请号： | 200620134163.X | 申请日： | 2006-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN200969483Y | 公开（公告）日： | 2007-10-31 |
| 发明（设计）人： | 宋学志 | 申请（专利权）人： | 宋学志 |
| 主分类号： | H01T13/22 | 分类号： | H01T13/22;H01T13/46 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人： | 卢新 |
| 地址： | 100024北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机用点火器件，特别是一种汽油发动机用火花塞，主要用于汽油发动机的点火。它包括火花塞塞体(1)，在火花塞塞体(1)的内侧设有导电体，导电体的一端自火花塞塞体(1)的一端伸出形成接线端(4)，导电体的另一端自火花塞塞体(1)的另一端伸出形成点火正极(2)，与点火正极(2)形成点火间隙的点火负极(3)与火花塞塞体(1)相接，导电体与火花塞塞体(1)之间绝缘，所述的点火正极(2)的侧面设有至少两个平面，每个平面均与所述的点火负极(3)之间形成所述的点火间隙。具有点火稳定、充分、可靠的优点，工作过程中，如果其中一个点火间隙出现问题，其它点火间隙还可正常点火工作。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油 发动机 火花塞 | ||
【主权项】：
1、一种汽油发动机用火花塞，它包括火花塞塞体(1)，在火花塞塞体(1)的内侧设有导电体，导电体的一端自火花塞塞体(1)的一端伸出形成接线端(4)，导电体的另一端自火花塞塞体(1)的另一端伸出形成点火正极(2)，与点火正极(2)形成点火间隙的点火负极(3)与火花塞塞体(1)相接，导电体与火花塞塞体(1)之间绝缘，其特征在于：所述的点火正极(2)的侧面设有至少两个平面，每个平面均与所述的点火负极(3)之间形成所述的点火间隙。
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