[实用新型]列车缓冲器预缩短装置

摘要

本实用新型涉及一种列车缓冲器预缩短装置，包括：缓冲器和固定在缓冲器柱塞外端的前冲板，缓冲器缸体外端侧壁开设有一通长槽，通长槽的侧壁向缓冲器缸体里端倾斜，前冲板外端边缘设有一楔形长槽，楔形长槽的侧壁向前冲板的外端倾斜，缓冲器缸体外端和前冲板外端之间设有一拉杆，拉杆两端分别具有一钩部，钩部向拉杆的中部倾斜，拉杆两端的钩部钩挂在前冲板的楔形长槽和缓冲器缸体的通长槽处，拉杆两端钩部的内侧面分别与前冲板楔形长槽的侧壁和缓冲器缸体通长槽的侧壁相配合。本实用新型装车后，车辆受到轻微撞击就能充分保证其中的拉杆脱落，不会发生拉杆留在缓冲器上的现象，其中的拉杆加工简单而可反复使用，使用成本低廉。

主权项

1、一种列车缓冲器预缩短装置，包括：缓冲器和固定在所述缓冲器柱塞外端的前冲板，其特征在于，所述缓冲器缸体外端侧壁开设有一通长槽，所述通长槽的侧壁向缓冲器缸体里端倾斜，所述前冲板外端边缘设有一楔形长槽，所述楔形长槽的侧壁向所述前冲板的外端倾斜，所述缓冲器缸体外端和所述前冲板外端之间设有一拉杆，所述拉杆两端分别具有一钩部，所述钩部向所述拉杆的中部倾斜，所述拉杆两端的钩部钩挂在所述前冲板的楔形长槽和缓冲器缸体的通长槽处，所述拉杆两端钩部的内侧面分别与所述前冲板楔形长槽的侧壁和所述缓冲器缸体通长槽的侧壁相配合。