[实用新型]汽油发动机的一种自动变速机构无效
申请号: | 200620138307.9 | 申请日: | 2006-09-21 |
公开(公告)号: | CN200968389Y | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 李洪斌 | 申请(专利权)人: | 李洪斌 |
主分类号: | F16H3/10 | 分类号: | F16H3/10 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 | 代理人: | 夏晏平 |
地址: | 065000河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型为汽油发动机的一种自动变速机构,涉及摩托车用发动机的变速机构,现有技术因为机构内部配置不合理,造成低高速度变化时不能平稳过度,有跳动的感觉,影响了车辆的舒适性和安全性,本实用新型采用了低速自动离合器和高速自动离合器都装置在主动轴上,高速小齿轮单向离合器装置在主动轴上,工作时高速自动离合器和低速自动离合器始终和主动轴一起转动,该结构具有变速平稳和结构紧凑,减少空间占有的特点。 | ||
搜索关键词: | 汽油 发动机 一种 自动 变速 机构 | ||
【主权项】:
1.汽油发动机的一种自动变速机构,具有主动轴和从动轴,有一对啮合的低速齿轮分别装在主动轴和从动轴上,另外有一对啮合的高速齿轮也分别装在主动轴和从动轴上,还具有低速自动离合器和高速自动离合器,低速单向离合器和高速单向离合器,其特征为所述低速自动离合器和高速自动离合器都装在主动轴上,并处于啮合的低速齿轮对和高速齿轮对之间,低速自动离合器内转子和高速自动离合器的内转子分别通过花键与主动轴连接,低速自动离合器的外转子与低速齿轮连接,高速自动离合器的外转子与高速齿轮连接,高速自动离合器回位弹簧的拉力大于低速自动离合器回位弹簧的拉力,在低速大齿轮和高速小齿轮上设有单向离合器。
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