[实用新型]弹簧缓冲支垫无效
申请号: | 200620138838.8 | 申请日: | 2006-09-28 |
公开(公告)号: | CN201040475Y | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 曾金富 | 申请(专利权)人: | 曾金富 |
主分类号: | B60G11/16 | 分类号: | B60G11/16;F16F1/377 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是一种弹簧缓冲支垫,主要装设在避震器外围的螺旋状簧圈间距之间,其是在一体形成的垫本体环围间具有一段缺口,可凭借力扭曲段缺口两端使其变形,以形成相对应在避震器簧圈的状,所述的垫本体两端环面上分别凹设有一环沟供以簧圈容置,所述的环沟开口两侧内缩形成一夹持部,能够提供更佳的包覆性,以防止环沟内的簧圈脱离在外,另一方面可利用固定组件捆绑在避震器簧圈上,以增加两者结合的稳固性,且利用所述的弹簧缓冲支垫以填补簧圈间距,使得受压缩的簧圈能够经由垫本体而得到缓冲,用以缩小簧圈被压缩的行程,进而减少车辆侧倾、晃动以及弹跳的不适感,同时降低噪音或异音产生,并且保持簧圈刚性而延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 弹簧 缓冲 | ||
【主权项】:
1.一种弹簧缓冲支垫,其特征在于:填塞在避震器外围的螺旋状簧圈间距之间,其是在一体形成的环状垫本体间具有段缺口,所述的垫本体环壁上设有复数个穿孔,以及垫本体两端环面上分别凹设有一环沟,且所述的环沟是自底端呈弧形延伸至开口两侧内缩形成一夹持部。
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