[实用新型]鼓式制动器改良结构无效
| 申请号： | 200620139829.0 | 申请日： | 2006-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN200989402Y | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 朱自平;朱琪;李苏敏 | 申请（专利权）人： | 杭州亚太特必克汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/06 | 分类号： | F16D65/06;F16D55/18 |
| 代理公司： | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 311203浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种鼓式制动器改良结构，包括制动蹄和底板，所述制动蹄和底板为关节式活络连接，所述制动蹄与底板连接的一端设有凸半圆关节，底板上设有与凸半圆关节对应的凹半圆关节槽。本实用新型取消了蹄销结构和相应的耐磨衬套，简化了制动器的结构和零配件数量，使制动器总成的重量下降，可靠性有所提高。同时有利于生产成本的降低。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 改良 结构 | ||
【主权项】：
1、鼓式制动器改良结构，包括制动蹄(2)和底板(3)，其特征在于：所述制动蹄(2)和底板(3)为关节式活络连接，所述制动蹄(2)与底板(3)连接的一端设有凸关节(21)，底板(3)上设有与凸关节(21)对应的凹关节槽(31)。
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